唔通d 商人做生意，正係識諗生金蛋的雞，搵納稅人笨。用稅銀起個金雞籠，近金者黃，養肥佢地正係識諗佢會生金蛋的西九雞 ! 華而不實，不求成本，高昂付出，低 B 營運。有無考慮用家需要 ? 鐵路，西鐵機鐵，客量又唔夠數，點解唔改善好 d 鐵路網，轉線站起錦上路咪重好過西九 !
如果高鐵成功落實，証明政府係白痂，市民係無知，基本法係失敗，容讓單一權力，加官商勾結。大家快 d 上阿唐司長架民主號烈車，保證令你快五分鐘，之後衰足幾甘年。萬無目的，無終點站，一條死路，沖向懸崖。上得車唔比你落。唔顧及你的需要。由新界南下到西九，兜個圈再北上，港島區及九龍東快唔得去邊，邊個會花貴幾倍錢去坐高鐵接駁返深圳。如果係到要起專用通道，起在西九，不如起禮賓府隔離，等 d 官 sir sir 聲咁返到大陸，唔洗坐飛機。等 d 官唔洗同人迫，基本上無人會迫的西九個九龍站去飛機場。攞幾百億出黎，睇高鐵 d 人流會唔會多過機鐵呀啦 ! 機鐵，幾個鉛線站都無人流，高鐵，得一個站加埋周邊無配套，都仲未起好，如果咁到有「運」行 ! 英國唔洗還返九龍，依家政制重衰過97 !
應付(唔知有無)每日十萬個內地客，高鐵至錦上路咪 ok 囉 !港島九龍已經飽和，甲上甲級寫字樓，成功人士買唔起既樓， 其實要補充一下新界區核心的發展。呢幾年間，人地成個羅湖城變左咁多，新界邊處城市重 out 過人。人地 羅湖城 幾咁風光，我地 天水圍城 幾咁兜茂，重略帶人間悲情。內地客如果人地 d 內地客係買樓去玩，就肯定唔會係西九。人地深圳個高鐵都唔起 羅湖城 ，就知道人地醒啦，基建野，邊到會咁集中投資同一個地方咖 ! 人地擴大分散發展，我們捆綁式發展，過去個十年固步自封都算啦 ! 唔通 西九城 真係咁好，會唔會係另一個數碼港 ?
